Kaum ein zweites Rennrad polarisiert derzeit so sehr wie das Look 795 Aerolight - im Test konnte es jedoch überzeugen.
Mit Ultegra Di2, hydr. Scheibenbremsen und einem Top-Carbonrahmen in Komfort-Geometrie gab das Defy Adv Pro im Test einen verlässlichen Kameraden.
Aero-Bikes auf der Eurobike 2014. Neben einigen Innovationen finden wir auch Altbewährtes.
Mit dem Vector S kann der günstige Einstieg in die Leistungsmessung gelingen - softwareseitig macht Garmin aber Hunger auf das Vollsystem.
Das Altum ersetzt das Z5 ab der Saison 2015 und komm in drei verschiedenen Ausführungen.
Aerodynamik, geringes Gewicht, gute Steifigkeit - mit dem Aerfast präsentiert Storck einen wunderschönen Kompromiss zwischen den Extremen.
Gefedert und mit dem Smartphone verbunden stellte Canyon das neue MRSC auf der Eurobike 2014 vor.
Canyon stellt das neue Komfortbike Endurace AL mit Alurahmen vor.
Neil Pryde stellt das neue Aero-Bike Nazaré 2 auf der Eurobike 2014 vor.
Zwei von vier neuen Modellen der belgischen Marke sind bereits bekannt. Wir zeigen die beiden neuen Renner aus der Mittelklasse.
Ein bequemes Trikot für entspannte Ausfahrten mit exzellenter Verarbeitung.
Die Sportful Gruppetto Classic Radhose sitzt gut und profitiert von einem komfortablen Pad.
Von DT Swiss erreichte uns der DT Swiss RC28 Spline C Carbon-Laufradsatz.
Augen auf, beim Schuh-Kauf. Darauf solltest du achten, wenn du nach einem neuen Rennradschuh suchst.
Das erste Aero-Bike Nitrogen von Argon 18 im Check.
Mit der neongelben Sonderedition des C260 hat man die Chance auf einen wirklich hervorragenden Vorbau mit optischem Knalleffekt. Nur der Preis...
Neue Schuhe von Gaerne. Wir haben uns das Modell genauer angesehen.
RCDE hat einen der ersten Kurbel-Powermeter von Verve Cycling erhalten. Hier das Unboxing vor dem Test...
Scheibenbremsen, weniger Gewicht und spezielle Lackierungen - De Rosa legt für 2015 vor.
Scheibenbremsen, Komfort und geringes Gewicht sollen Giants Defy-Serie auszeichnen.
Der Team-Rahmen von Trek Factory Racing kombiniert den Komfort des Trek Domane mit der Renngeometrie des Émonda.
Die neuen Laufrad-Modelle haben es in sich. Neue Technik trifft auf Design.
Endlich ist eine Lösung für das Funkwirrwarr in Sicht - nur ein Android-Problem trübt noch ein wenig die Freude.
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