Das Bianchi Aquila CV wurde auf der 20. Etappe der Tour 2014 zum ersten Mal gefahren.
Wir haben uns das BMC TeamMachine SLR01 von dem Amerikaner genauer angesehen.
Matteo Tosatto zeigt uns, was ein Profi in seine Fahrer-Tasche packt, um für jede Herausforderung gerüstet zu sein.
Wir haben uns Peter Sagans Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod mal etwas genauer angesehen.
Ein 121mm Vorbau, extradick gepolsterter Fizik-Sattel - bei Geraint Thomas haben wir genau hingesehen...
Fränk Schlecks Trek Emonda kann sich sehen lassen. Nicht nur eine Schönheit, sondern auch superleicht.
Wir haben uns Nibalis Tour de France-Bike genauer angesehen und sind nicht nur vom Design begeistert.
Wir haben das superleichte Scott Addict von Orica-GreenEDGE Fahrer Simon Yates bei der Tour 2014 ganz genau unter die Lupe genommen....
Die Highlights der 2015er Bontrager-Produktpalette können sich sehen lassen.
Das Reacto KOM von Rui Costa ist aerodynamisch, steif und vor allem leicht. Super Voraussetzungen also.
Im schweizerischen Lenzerheide fuhren wir das 2015er BMC SLR03 und GF02 als Testbike. Der große Aufwand von BMC hat sich gelohnt...
Trek stellt seine Produktpalette 2015 vor und überzeugt mit Scheibenbremsen und super-leichten Rahmen.
Colnago stellt mit dem V1-r den ersten Aero-Rahmen der Firmengeschichte vor. Ferrari half seinen Landsmännern beim Rahmenbau.
Wiliers Modelle für 2015 sind enthüllt. Wir könnten die neuen Bikes schon unter die Lupe nehmen.
Pro-Bikes sind immer interessant für ambitionierte Fahrer. Oft finden sich ausßergewöhnliche Details...
Leak: Wir haben schon vor der offiziellen Vorstellung die News zu den neuen Disc-Modellen CAAD 10 und Synapse.
Wir durften das modifizierte Look 695 Aerolight von Tourfahrer Rein Taaramäe (Cofidis) untersuchen und fanden ein paar nette Custom-Lösungen....
Look gelang mit 675 Light ein tolles Racebike mit Komfortmerkmalen zu einem Top-Preis.
Vanmarckes Bianchi Oltre XR2 bei der Tour de France. Insider-Bilder kurz vor Etappenstart.
20.000 Euro kostet diese exklusive Limited Edition von Specialized und McLaren - hier sind die Bilder.
Tour de France heißt immer Innovationen. Innovation ist auch bei Kristoffs Tour-Rad Programm.
Einen beachtlichen Zeitgewinn verspricht Fuji mit dem Transonic gegenüber nicht windoptimierten Rädern.
Der schnellste Helm der Welt?
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