Verschlussmechanismen
Während Straßen- oder Laufschuhe fast durchgängig auf Schnürsenkel vertrauen, gibt es beim Fahrradschuh eine größere Vielfalt von Verschlussmechanismen. Der BOA-Drehverschluss gehört zu den beliebtesten. Hier kann die Verschlusskraft präzise eingestellt werden.
Ein Klettverschluss, der zwar nicht mehr als topaktuell gilt, könnte für einen Fahrer mit einem umgeknickten Fußgelenk besser sein. Ein Ratschenmechanismus ist vielleicht nicht das Richtige für einen Fahrer mit hohem Spann. Der Gurt kann einen unangenehmen Druck auf den Vorderfuß ausüben und eventuell sogar zu kurz sein.
Die bereits erwähnte Philosophie kommt wieder zum Einsatz: Passe das Equipment an die Bedürfnisse des Körpers an, nicht den Körper an die Ausrüstung.
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