Obwohl der Bontrager R4 320 die Bezeichnung „Open Tubular“ trägt, handelt es sich bei ihm um einen Drahtreifen. Der Name ist lediglich darauf zurückzuführen, dass bei der Herstellung die gleichen Materialien und die gleiche Technik verwendet werden, die auch bei den entsprechenden Schlauchreifen zum Einsatz kommen. Letztere werden im Übrigen von Fabian Cancellara und seinen Trek-Segafredo-Kollegen gefahren, sofern sie nicht gerade über das Kopfsteinpflaster von Roubaix ballern.
Bontrager R4 320 – ein weicher und flexibler 25mm-Reifen
Die Bontrager R4 320 kommen gänzlich ohne Kleber und Tape aus. Sie haben die gleiche 320tpi-Karkasse, mit der auch die Schlauchreifen-Ausführung arbeitet. Je dichter die Karkasse ist, desto flexibler wird ein Reifen und mit 320tpi ist der Bontrager R4 320 schon am oberen Ende anzusiedeln.