Schwalbe Pro One – Vorteile von Tubeless-Reifen

Tubeless-Reifen, in unserem Fall der Schwalbe Pro One, bringen drei grundsätzliche Vorteile mit sich.

1) Geringeres Pannenrisiko

Zunächst ist das Pannenrisiko deutlich geringer, da sich im Inneren des Schwalbe Pro One kein Schlauch befindet, der durch Quetschungen in Mitleidenschaft gezogen werden kann. Sollte der Reifen an sich einmal mal einen Schnitt oder ähnliches abbekommen, sorgt ein Dichtmittel auf magische Art und Weise dafür, dass die betroffene Stelle versiegelt wird. Natürlich klappt dieser Zaubertrick aber nicht mehr, wenn der Cut eine gewissen Größe überschritten hat.

2) Niedrigerer Reifendruck

Der zweite Vorteil liegt im Reifendruck. Tubeless-Reifen bedürfen eines geringeren Drucks als Schlauch-Lösungen. Das liegt ebenfalls daran, dass es bei der schlauchlosen Variante keinen Schlauch gibt, der seinen Quetschungen erliegen kann. Gleichzeitig sorgt ein niedrigerer Reifendruck auch für mehr Komfort, was Tubeless-Reifen grundsätzlich komfortabler macht als Reifen-Schlauch-Kombinationen.

3) Höheres Tempo

Hinzu kommt noch, dass die meisten Hersteller damit werben, ihre Tubeless-Reifen seien schneller als konventionelle Modelle. Der Schwalbe Pro One ist auch tatsächlich der schnellste Reifen, den die deutsche Schmiede je hervorgebracht hat.

Schwalbe Pro One – Nachteile von Tubeless-Reifen

Der hauptsächliche Nachteil des Schwalbe Pro One und seiner Artgenossen liegt im Mangel an kompatiblen Laufrädern. Allerdings ist das ein temporäres Problem, da entsprechende Laufräder auf dem Vormarsch sind. Zudem ist das Aufpumpen bei schlauchlosen Reifen ein wenig aufwendiger als bei Lösungen mit Schlauch. Bei manchen Kombinationen aus Felge und Tubeless-Reifen war ein Kompressor von Nöten, wollte man den Reifen erst einmal in die richtige Position bringen.

Um diesem Problem Herr zu werden, entwickelte Schwalbe eine stark dehnbare Microfaser und gab ihr den Namen MikroSkin. Diese zweite Haut ließ der deutsche Hersteller mittels Vulkanisierung mit Gummimischung und Karkasse verschmelzen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. MikroSkin macht die Installation des Reifens um einiges leichter. Auf der Straße macht der Schwalbe Pro One einen super Job. Der Reifen ist schnell und bietet einen beeindruckenden Grip. Zudem ist er äußert geschmeidig und sehr komfortabel. Wenn der nächste Reifen ein Tubeless-Modell werden soll, ist man mit dem Schwalbe Pro One für rund 40 Euro bestens beraten.

Weitere Informationen zum Schwalbe Pro One und den anderen Reifen der deutschen Schmiede findet ihr auf der Hersteller-Website.