Tom Dumoulin schreibt Geschichte – Holland feiert seinen ersten Grand-Tour-Sieger

Er kam, er sah, er holte sich das Maglia Rosa, er verlor und holte es sich wieder: Nach drei anstrengenden, nervenaufreibenden und harten Wochen wurde Tom Dumoulin (Sunweb) für alle Strapazen mit dem Sieg des Giro d’Italia belohnt. Der 26-jährige Profi aus Maastricht ist damit der erste Holländer, der den Giro d’Italia gewonnen hat.

Dumoulin holte sich das Maglia Rosa auf der 10. Etappe, als er im Einzelzeitfahren mit seiner Kraft und Fähigkeit einen beachtlichen Zeitvorsprung zwischen sich und den Rest der Gesamtklassifikationsanwärter einfuhr. Der Sunweb-Fahrer konnte die Führung für sich beanspruchen und bis zur 18. Etappe erfolgreich verteidigen. Trotz eines unvorhergesehenen und ungücklichen Zwischenfalls.

Der Moment, in dem das Maglia Rosa sich seines Trikots und seiner Shorts entledigte, um den Straßenrand als ein nicht so stilles Örtchen zu benutzen, wird in die Annalen des Giro d’Italia eingehen. Dumoulin verlor nach diesem unvorhergesehenem Zwischenfall den Anschluss, schaffte es aber, das Trikot noch bis zur 18. Etappe erfolgreich zu verteidigen.

Tom Dumoulin befand sich einsam auf der weiten Flur des Berges – nur die Fans am Straßenrand motivierten und feuerten den Holländer an. Wir werden nie vergessen, wie sehr Dumoulin an diesem Tag um seinen Titel kämpfte.

Es kam zum Showdown zwischen den drei Podiumsplätzen im Einzelzeitfahren der letzten Etappe: Es war wahrscheinlich das nervenaufreibendste Zeitfahren seiner Karriere, aber Tom Dumoulin ließ sich nichts anmerken. Mit seiner zweitbesten Zeit holte er sich am letzten Tag des Giro d’Italia wieder das Maglia Rosa und den Gesamtsieg.

Unvergesslich war auch die emotionale Reaktion seines Landsmannes Jos van Emden, der mit seiner starken Leistung die Etappe gewann.

Für Holland war der letzte Tag des Giro d’Italia ein doppelter Grund zum Feiern.

Ein Giro d’Italia der Debutanten

Gleich am ersten Tag kam es zu dem wahrscheinlich größten Überraschung des Giro, als Lukas Pöstlberger den Sprintern die Show stahl und sich den Etappensieg holte. Der junge Fahrer holte sich am ersten Tag der Italienrundfahrt nicht nur seinen ersten Etappensieg einer Grand Tour seiner Karriere. Er setzte noch einen drauf und holte sich mit diesem Sieg das Maglia Rosa.

Fernando Gaviria feierte auch ein sehr erfolgreiches Debut auf der Bühne der Grand Touren: Der Sprinter schien unaufhaltsam und holte sich ingesamt vier Etappensiege, zwei an aufeinanderfolgenden Tagen. Er beendete seinen Giro d’Italia, und damit seine erste Grand Tour, im Trikot des Siegers in der Punktewertung. Ein großartiger Start in seine Grand-Tour-Karriere.

In Memoriam

Für die Profis, vor allem für das Team Astana, war dieser Giro d’Italia mit einer gewissen Trauer verbunden. Der italienische Profi Michele Scarponi, Mitglied des Team Astana und Sieger des Giro d’Italia 2011, war im April während des Trainings tödlich verunglückt, nachdem er von einem Transporter erfasst worden war. Der Italiener sollte Astana als Teamleader durch den 100. Giro d’Italia führen. Aus Respekt entschloss sich Astana, seinen Posten nicht durch einen anderen Fahrer zu ersetzen.

Zusammen mit den anderen Fahrern und den Fans gedachten seine Astana-Teamkollegen während einer Schweigeminute am ersten Tag des Giro d’Italia ihrem verstorbenen Kollegen.

Andere tragische Ereignisse ließen das Peleton und die Tifosi in all ihrem Jubel, ihrer Begeisterung und ihrem Kampf um den Sieg, oder einfach das Ankommen, einen kurzen Moment innehalten. Am Morgen der Königsetappe, der größten und aufregendsten Etappe des Giro d’Italia, gedachten die Fahrer weiteren Menschen, die am Tag zuvor auf tragische Weise ihr Leben verloren hatten:

Die Triathletin Julia Viellehner und der Moto GP Champion Nicky Hayden erlagen schweren Verletzungen, nachdem sie während einer Trainingsfahrt von einem LKW erfasst worden waren. Die tragischen Unfälle ereigneten sich unabhängig voneinander in Italien.

An dem Tag, an dem die beiden Sportprofis starben, wurde die nordenglische Stadt Manchester spät am Abend Szene eines Terrorangriffs, in der 22 Menschen, darunter auch Kinder, starben und mindestens 120 verletzt wurden.

Unschöne Zwischenfälle

Während des Rennens kann es in der Hitze des Gefechts schon mal zu Ausschreitungen kommen, die vielleicht im ersten Moment nicht durchdacht wurden. Für einige bedeutete das ein Ende des Giro d’Italia, bevor er richtig angefangen hatte:

Auf der vierten Etappe wurde Javier Moreno (Bahrain-Merida) vom Giro d’Italia disqualifiziert, nachdem Videoaufnahmen zeigten wie er gegenüber Diego Rosa (Team Sky) handgreiflich wurde.

Im Peloton ist kein Platz für Ausschreitungen jeglicher Art innerhalb des Fahrerfeldes während des Rennens. Die UCI machte mit der Disqualifikation des Spaniers kurzen Prozess.

Thomas, der bis zu dem Zeitpunkt als dritter in der Gesamtwertung stand, kugelte ich durch den Sturz die Schulter aus, konnte aber, nachdem sie eingekugelt worden war, wieder weiterfahren. Jedoch verzeichnete er starke Zeiteinbußen und verlor seinen Platz in der Gesamtwertung. Sein Traum des Sieges beim Giro d’Italia rückte in weite Ferne.

Zwei Tage später sah sich Thomas aufgrund seiner Verletztungen zur Aufgabe gezwungen.

Eitel Sonnenschein

Der Giro d’Italia ist für seine Wetterkapriolen berühmt und berüchtigt. Wer kann sich nicht an Bilder des Giro erinnern, die zeigen wie halberfrorene Fahrer ins Ziel rollen, nachdem sie Hagel, Schneestürme und eiskalten Regen erdulden mussten? Berichte von Etappen, die kurzfristig geändert wurden, weil Pässe durch Schnee und Eis unpassierbar wurden?

Diese widrigen Witterungen geben dem Giro d’Italia seinen Anreiz und Charme und sorgt für viel Drama und spektakuläre Stürze auf regennassen italienischen Straßen.

Beim 100. Giro d’Italia war alles anders: Wenn Engel reisen, lacht der Himmel und beim 100. Jubiläum müssen viele Engel unterwegs gewesen sein – oder Himmel entschloss sich, mit den Tifosi um die Wette zu lachen:

In den drei Wochen des Giros fiel nicht ein Tropfen Regen. Die Wassermassen, die sonst vom Himmel kommen, blieben aus. Stattdessen lachte die Sonne drei Wochen vom Himmel.

Nicht jeder wusste dieses Wetterglück zu schätzen: Alex Howes (Cannondale-Drapac), der sein Giro-Debut feierte, hatte das Gefühl, er habe etwas verpasst.

„Dieses war mein erster Giro d’Italia, meine erste rosa Reise durch Italien. Und es war schön. Irgendwie fühle ich mich um das echte Giro-Feeling gebracht, denn es hat nicht einmal geregnet.“

„Es gab keine schweren Stürze. Es passierte nichts von dem, was man sonst zu sehen oder zu hören bekommt. All die Geschichten, die sonst erzählt werden? Nichts von alledem ist passiert. Aber der Giro ist auf jeden Fall eine sehr große körperliche Herausforderung. Es geht viel hoch und runter und lange Tage im Sattel. Würde ich es nochmal machen? Auf jeden Fall!“

Summa Summarum

Es waren unvergessliche drei Wochen, die uns Italien mit seinem Giro d’Italia brachte. Wir hatten Drama, Intrigen, unvorhergesehene Ereignisse, Berge, Sprints, begeisterte Fans, Geschichte, die neu geschrieben wurde.

Ein Giro d’Italia, der uns bis zum Schluss in Spannung hielt – letztendlich lief es auf die letzte Etappe hinaus, die den Gesamtsieger entschied.

Wir verabschieden uns von Italien und den Tifosi, bedanken uns für einen unvergesslichen 100. Giro d’Italia und sagen:

„Arrividerci! Ci vediamo nella 2018!“