Insbesondere die Anzahl der Frauen freute viele. 30 Starterinnen wollten die 4000 km in Angriff nehmen.

This many women racers this year ? #TCRno5

Ein Beitrag geteilt von The Transcontinental (@thetranscontinental) am 28. Jul 2017 um 10:01 Uhr

Da die Strecke zu den einzelnen Checkpoints frei gewählt werden kann, teilte sich das Feld recht schnell auf. Etwa ein Drittel wählte die flache Strecke zum Rhein, die Mehrheit nahm eine der direkteren Routen zum Schloss Lichtenstein. Die Strecke am Rhein entlang spart etwa 1400 Höhenmeter, ist dafür aber 50 km länger. Diese Gruppe schien langsamer zu sein, was aber auch auf die meistens nicht für Rennradfahrer ausgelegten deutschen Radwege zurückzuführen sein könnte. Möglicherweise konnten viele Fahrer und Fahrerinnen hier aber Kraft sparen, die sie für die mehr als 3000 noch folgenden Kilometer bestimmt gebrauchen können.

René Bonn, über den wir bereits hier berichtet hatten, entschied sich gegen den Umweg. Er ist die Nacht durchgefahren, fuhr stark und war relativ bald in den Top 10.

Am Samstagnachmittag machte dann die tragische Nachricht die Runde: Frank Simons, ein niederländischer Starter, wurde ein paar Stunden nach dem Start von einem Autofahrer getötet. Dieser beging angeblich Fahrerflucht.

Dies war für alle ein schwerer Schlag. Nachdem Mike Hall, der Organisator des Transcontinental Race, in der australischen Variante dieses Rennens gestorben war, gab es nun einen weiteren Todesfall. Da auch in der amerikanischen Version ein Fahrer getötet wurde, starben dieses Jahr bereits drei Teilnehmer bei unsupporteten Ultradistanzrennen.

Jeder wird damit anderes umgehen. Einige überlegen das Rennen abzubrechen, andere wollen im Tourenmodus weiter fahren und wieder andere fahren wie gehabt weiter – nun zu Ehren von Frank Simon und Mike Hall.

René hatte sich nach einem Motivationstief am nächsten Morgen entschieden, weiter zu fahren und die Distanz zum Führenden, Björn Lenhard, zu verkleinern. Leider hatte er gleich zu Beginn, am ersten Checkpoint, einen technischen Defekt, den er bisher nicht beheben konnte. Da das Rennen unsupportet ist, muss er selbst nach einer Lösung suchen. Da heute unglücklicherweise Sonntag ist, werden die Fahrradläden wohl geschlossen sein. Wir hoffen, dass er das Problem möglichst bald gelöst bekommt und stark weiter fährt.

Die Ersten haben bereits über 800 km zurückgelegt. Die erste Frau, Melissa Pritchard, befindet sich derzeit kurz hinter den Top 10 (Stand vom Sonntag, 14 Uhr).

Hier könnt ihr die Positionen und Platzierungen der Fahrer und Fahrerinnen beobachten.

Wer noch allgemeine Information zum Transcontinental Race sucht, wird hier fündig.

Wir werden weiterhin über das Rennen berichten.