Bei diesem Sieg zeigte der Kolumbianer, was in ihm steckt: Anstatt von seinem Teamkollegen und Zugpferd Max Richeze am Ziel abgeliefert zu werden, überzeugte er mit einer brillianten Sololeistung vom Sprintansatz bis zur Ziellinie.

Gaviria musste ganze Arbeit in den Gegenwind leisten, um die Lücke zu Roberto Ferrari zu schließen. Aber sogar nach dieser Meisterleistung hatte er noch ausreichend Kraft und Reserven, um rechts an Richeze und Caleb Ewan (Orica-Scott) vorbeizufahren. Kurz darauf schloss er auf Bennett auf und segelte auch an ihm vorbei.

„Es war heute ein schwieriger und anstrengender Sprint“, gab Gaviria zu. „Ich bedanke mich bei meinem Team. Es hat tolle Arbeit geleistet und wir können einen weiteren Sieg verzeichnen.“

Für Andre Greipel (Lotto Soudal) war es eine enttäuschende Etappe. Für ihn war es die letzte Etappe der Giro und er verlässt das Rennen mit nur einem Sieg. Der Gorilla, der auf der zweiten Etappe seinen Sieg und das Maglia Rosa eroberte, befand sich in der entscheidenden Linkskurve in einer ausweglosen Situation und konnte nichts mehr retten.

Für den Träger des Rosa Trikots, Tom Dumoulin (Sunweb), ging es heute nur ums das Überleben. Er kam sicher und unbeschadet im Hauptfeld ins Ziel und führt weiterhin in der Gesamtwertung.

Leider bedeutete die 13. Etappe für Geraint Thomas das Ende seiner Giro-Hoffnungen. Der Team-Sky-Fahrer, für den die diesjährige Italienrundfahrt sehr hoffnungvoll begonnen hatte, sah sich gezwungen, dass Rennen abzubrechen. Nachdem er sich in den ersten Tagen erfolgreich auf Platz zwei bewegte und ein starker Anwärter auf die Gesamtwertung zu sein schien, war war er im Unfall auf der Etappe zum Blockhaus verwickelt, als Wilco Kelderman (Sunweb) mit einem Polizeimotorrad kollidierte.

Geraint Thomas fuhr tapfer weiter, nachdem seine Schulter am Straßenrand wieder eingerenkt worden war und bestritt erfolgreich die folgenden Etappen, obwohl er starke Zeitverluste verzeichnen musste.

Letztendlich war es doch zuviel des Guten und Geraint Thomas brach das Rennen ab.