Vom Quinnault-See aus folge ich einer einsamen Schotterstaße tief in das Innere des Parks. Den ganzen Nachmittag begegnet mir kein einziger Mensch, dafür aber eine Gruppe Elche und ein Bär, der im Fluss fischt.

Am nächsten Morgen fahre ich weiter entlang der Küste bis ans Cape Flattery, dem nordwestlichsten Punkt der USA. Die Aussicht ist spektakulär: Ich blicke von einem hohen Kliff hinab zu den Felsen, auf denen sich Seelöwen ausruhen. Cape Flattery hat aber noch eine andere Bedeutung für mich: Der Wind im Nordwesten kommt immer und meistens stark aus Nordwest. Nach 3.000 Kilometer Gegenwind werde ich ihn ab jetzt auf meiner Seite haben.

Gleich am nächsten Tag geht es mit einem 30er-Schnitt locker an der Küste entlang und durch den Großraum Seattles. Ich möchte noch eine Extraschleife in den Cascade-Bergen drehen, bevor ich Kanada erreiche und nehme den Mount-Rainier-Pass in Angriff. 1.800 Höhenmeter sind es vom Pazifik bis zum Gipfel. Auf der Passhöhe schneit es und die Sicht beträgt nur ein paar Meter. Durchgefroren stürze ich mich in die Abfahrt und kollidiere beinahe mit einem Elch, der im Nebel die Straße überquert.

Ich gebe nochmal alles und erreiche nach 13 Stunden meine Gastgeber Julie und Joe. Die beiden haben auch einen Radladen und ich nutze am nächsten Tag die Gelegenheit, um mich zu erholen und ein paar Kleinigkeiten zu reparieren. Mittags verabschiede mich von den beiden und radle weiter das Tal hinauf zum Washington-Pass.

Am nächsten Tag erreiche ich Bellingham und verbringe den amerikanischen Nationalfeiertag mit Freunden von Julie am See. Von hier sind es nur noch 30 Kilometer bis nach Kanada und Vancouver.