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Rennrad-Test

Wilier Rennrad-Modelle 2015 – first look


Wilier Gran Turismo

Das Gran Turismo, oder GTR, ist das Herzstück der Wilier 2015-Modellpalette.

Der Carbon-Rahmen ist mit mechanischen und elektronischen Gruppen kompatibel. Das Rohrprofil soll die Steifigkeit und den Komfort verbessern.

Das Wilier GTR ist das Herzstück der Modellreihe.
Das Wilier GTR ist das Herzstück der Modellreihe.

Dank Carbonrahmen und Carbongabel kommt das GTR mit einigen Features der Top-Modelle auf den Markt. Das GTR ist gleichermaßen ein Bike für Rennen als auch für längere Tage im Sattel.

Das GTR gibt es in verschiedenen Ausführungen. So bekommt man es beispielsweise mit einer Campagnolo Veloce-Gruppe plus Miche GTR X1 Rädern oder mit einer Shimano 105 plus Shimano RS10 Rädern.

Eine weitere Ausführung kommt mit der Campagnolo Athena. Wer die Top-GTR-Ausführung sucht, findet sie mit einer Shimano Ultegra.

Das Oberrohr des GTR der 2015er Modellreihe von Wilier.
Das Oberrohr des GTR der 2015er Modellreihe von Wilier.

Das GTS Disc ist ein GTR mit Scheibenbremse und einer mechanischen Shimano Ultegra-Gruppe plus TRP HyRd Bremse.

Wilier wollte ein mittelklasse Carbonrad mit Scheibenbremse auf den Markt bringen. So statteten sie den GTR-Rahmen dahin gehend aus und passten ihn den Anforderungen von Scheibenbremsen entsprechend an.

Neben all den Veränderungen wurde auch die Geometrie optimiert.

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