Obwohl das französische Unternehmen in erster Linie für seine Klickpedale bekannt ist, befasst es sich auch schon seit langer Zeit mit der Entwicklung von Technologien für Carbonrahmen. Als der Rest des Pelotons noch auf Stahlbikes unterwegs war, versuchte LOOK bereits die Bedürfnisse von Greg LeMond mit Verbundmodellen zufriedenzustellen. Jetzt haben die Franzosen wieder einige interessate Modelle auf den Markt gebracht. Das neueste ist das LOOK 765 Endurance-Bike.

Es ist eine Tatsache, dass LOOK den ersten Monocoque-Carbonrahmen für Bahnräder erfunden hat. Sollte sich herrausstellen, und davon ist auszugehen, dass die 2016er Modelle das halten, was ihr Äußeres verspricht, hat der französische Bikebauer sein Streben nach Innovationen nicht aufgegeben.

Vier Maschinen bilden das 2016er Sortiment von LOOK

Das Sortiment an Rennrädern umfasst vier Maschinen, die alle Einsatzbereiche abdecken. Die Namen aller Modelle bestehen aus einer dreistelligen Zahl. Das LOOK 795 Aerolight ist, wie der Name vermuten lässt, die aerodynamische Rennmaschine im Sortiment und der Hersteller hat diesem Bike ein wirklich stylisches und einzigartiges Äußeres verpasst. Geht es um längere Einsätze, kommt das LOOK 765 ins Spiel und für die Bewältigung von Höhenmetern ist das LOOK 675 Light die richtige Wahl. Das LOOK 695 hat zwar weniger extreme Rohrprofile als das 795, ist aber dennoch ein weiteres Bike, das sich super für Rennen eignet.

In diesem Artikel stellen wir euch alle Maschinen des 2016er LOOK-Sortiments und ihre Ausstattung vor. Den Anfang machen wir auch direkt mit dem neuesten Pferd im Stall – dem LOOK 765.

LOOK 765 – das Endurance-Bike

Da das LOOK 765 das neueste Bike im Sortiment ist, geben wir ihm den Vorrang. Wie bei allen neuen Modellen war der französische Hersteller auch beim 765 einfallslos, was den Namen betrifft. Letzten Endes geht es aber nicht um die Bezeichnung, sondern um die Eigenschaften und hier hat der Bikebauer ganze Arbeit geleistet. Eine gute Leistung in Verbindung mit einem gutem Komfort machen das LOOK 765 zu einem super Begleiter auf Langstrecken.

Die Carboflax-Technologie am LOOK 765

Am Rahmen kommt die „Carboflax“-Technologie zum Einsatz. Sie ist eine Kombination aus Carbon- und Leinenfasern, welche Vibrationen von der Straße schlucken und so für einen besseren Komfort sorgen soll. Der französische Hersteller ist aber nicht der einzige, der mit Leinenfasern arbeitet. Bei den Bikes von Museeuw kamen sie schon im Jahre 2008 zum Einsatz. Laut LOOK wurde aber an diesem Feature gearbeitet und eine deutliche Verbesserung erzielt.

Die Leinenschichten liegen zwischen den Carbonschichten der Gabel und der Kettenstreben. Laut LOOK haben die Leinenfasern natürliche Eingenschaften zur Vibrationsfilterung. Es sei also die Integration von Leinen in den Rahmen, die den entscheidenden Unterschied in Sachen Komfort ausmacht.

Die Geometrie des LOOK 765

Das LOOK 765 hat ein höheres Steuerrohr und ein kürzeres Oberrohr als man es von anderen Rennmaschinen kennt. Der Fahrer sitzt somit in einer aufrechteren Position auf dem Bike. Hier zeigt sich, dass LOOK wirklich großen Wert auf den Komfort gelegt hat. Aber darum geht es schließlich auch bei einem Endurance-Bike.

Die asymmetrischen Kettenstreben des LOOK 765

Am hinteren Dreieck arbeitet das LOOK 765 mit asymmetrischen Kettenstreben. Die rechte ist dicker als die linke, wodurch die wirkenden Kräfte beim Pedalieren ausgeglichen werden sollen. Zudem sind die Sitzstreben länger und dünner, wodurch auch am hinteren Ende ein Plus an Komfort erreicht werden soll.

Weitere nette Features des LOOK 765 sind die Kompatibilität sowohl zu elektronischen als auch zu mechanischen Gruppen und das PF 30 Tretlager.

Die verschiedenen Modelle des LOOK 765

Das LOOK 765 Shimano 105

Das LOOK 765 wird es in vier verschiedenen Ausführungen geben. Das bezahlbarste Modell ist das LOOK 765 Shimano 105. Es kostet etwa 1.999 Euro und ist mit Shimano 105 5800 11-speed Schaltwerk und Schalthebeln ausgestattet. Weitere Komponenten der Shimano 105 Gruppe sind die Kassette, der Umwerfer und die Bremsen. Bezüglich der Kurbelgarnitur hat LOOK sich für eine kompakte FSA Omega entschieden. Das Finishing-Kit besteht aus einem FSA Vero Compact Lenker, einer 27,2mm FSA Gossamer Sattelstütze, einem FSA Omega Vorbau und einem Selle Italia Flow Sattel. Die Laufräder kommen wiederum aus dem Hause Shimano und sind vom Typ RS10. Mit dieser Ausstattung bringt es das LOOK 765 Shimano 105 auf ein Gesamtgewicht von 8,54kg.

Das LOOK 765 Shimano Ultegra

Das nächste Modell im Sortiment ist das LOOK 765 Shimano Ultegra. Da hier aber eine kompakte Gossamer Pro Kurbelgarnitur, Gossamer Bremsarme, ein Shimano 105 Umwerfer und eine Shimano 105 Kassette zum Einsatz kommen, muss man wohl eher von einem Ultegra-Mix sprechen. Lediglich die Schalthebel und das Schaltwerk sind Shimano Ultegra 6800 Komponenten. Das Finishig-Kit ist bei allen vier Modellen identisch. Das LOOK 765 Shimano Ultegra rollt auf einem Satz Mavic Aksium Laufrädern und bringt 8,25kg auf die Waage. Zum Preis für dieses Modell können wir temporär keine Aussage treffen.

Das LOOK 765 Shimano Full Ultegra

Weiter geht es mit dem LOOK 765 Shimano Full Ultegra. Wie der Name schon sagt, kommt hier tatsächlich eine komplette Shimano Ultegra 6800 Gruppe zum Einsatz. Naja, bis auf die Shimano 105 5800 Kassette, welche sich auch durch alle vier Modelle zieht. Genau wie das LOOK 765 Ultegra läuft auch das Full Ultegra auf einem Satz Mavic Aksium Laufrädern. Das Bike hat ein Gesamtgewicht von 8,28kg und schlägt mit ca. 2.799 Euro zu Buche.

Das LOOK 765 Shimano Full Ultegra Di2

Das teuerste Modell in der 765-Reihe, zu dessen Preis wir derzeit aber auch keine Aussage treffen können, ist das LOOK 765 Shimano Full Ultegra Di2. Bezüglich des Finishing-Kits, der Kassette und den Laufrädern gibt es an diesem Modell keine Veränderungen. Interessant ist vielleicht noch, dass alle vier Modelle mit einer Kombination aus 11-32Z Kassette und 50-34Z Kurbelsatz arbeiten. Somit bietet das LOOK 765 eine breite Palette an Gängen. Die Di2-Version bringt es auf ein Gewicht von insgesamt 8,22kg.

Auf der nächsten Seite widmen wir uns der Aerodynamik-Maschine des französischen Bikebauers, dem LOOK 795.