Die erwähnte 27 prozentige Verbesserung entspricht laut Muc-Off einer Ersparnis von 7 Watt, was einen signifikanten Wert darstellt. Ermittelt wurden die Werte im Testlabor des Herstellers mit dem sogenannten „Chain Lube Optimisation Dynamometer“. Hier handelt es sich im Wesentlichen um eine Kettenblatt/Ritzel-Anordnung, in der verschiedene Ketten mit unterschiedlichen Schmiermitteln unter Testbedingungen verglichen werden können. Natürlich haben wir nicht die Möglichkeit, diese Zahlen nicht bestätigen, allerdings können wir festhalten, dass das Muc-Off Team Sky Hydrodynamic Kettenschmiermittel seine Aufgabe sowohl unter trockenen als auch feuchten Bedingungen sehr überzeugend erfüllt und einen lang anhaltenden Schutz bietet. Laut Muc-Off besteht das Schmiermittel aus einem von Hand gemischten Mix verschiedener Ester und mineralischer Öle aus der Luft- und Raumfahrt denen Keramikzusätze hinzugefügt werden, die für eine bessere Schmierdichte und Performance sorgen und die Reibung herabsetzen und somit den Verschleiß des Antriebs minimieren sollen. Die endgültige Zusammensetzung wurde nach 15 vorangegangenen Mixturen erreicht.

Damit das Schmiermittel seinen Effekt maximal ausspielen kann, wird empfohlen, es drei bis vier Stunden vor dem Rennen anzubringen. Während dieser Zeitspanne lässt sich eine Veränderung von Farbe und Viskosität beobachten. Auf der Kette wandelt sich das ursprünglich leuchtende blaue in ein dunkles blau und wird schließlich transparent. Für Profis, die über gut organisierte Mechaniker verfügen, sollte diese Wartezeit kein Problem darstellen, für den Hobbyfahrer, der die Kette seines Rads vor der sonntäg- oder feierabendlichen Ausfahrt schnell noch etwas schmieren will kann dies aber durchaus lästig sein. Es bedeutet zwar nicht, dass man das Schmiermittel nicht auch spontan auftragen kann um dann gleich loszufahren, allerdings ist es dann eben nicht so effektiv wie bei der empfohlenen Anwendung.

Während wir das Muc-Off Team Sky Hydrodynamic Kettenschmiermittel verwendeten, konnten wir feststellen, dass dieses unter verschiedensten Bedingungen, wie heißen, trockenen Tagen, über regnerischen bis hin zu winterlichen Tagen und auch nach vierstündigen Ausfahrten noch genauso gut performte wie kurz nach dem Start. Das Fläschchen selbst fasst 50 ml, was zwar nicht besonders viel ist, besonders wenn man den offiziellen Verkaufspreis von 22,95 € bedenkt. Aufgrund der hohen Beständigkeit und bei einer angemessenen Dosierung sollte man das Schmiermittel allerdings für einige Zeit, abhängig von der eigenen Laufleistung, verwenden können, ehe es aufgebraucht ist. Das Design der Flasche gefällt und ist dank des langen dünnen Auslasses sehr praxistauglich.

Vorteile

Beeindruckende Beständigkeit
Hervorragende Performance unter allen Witterungsverhältnissen
Leicht aufzutragen dank Färbung des Schmiermittels

Nachteile

Verkaufspreis
Kleine Abfüllmenge
Lange Wartezeit nach Anwendung