Bei der Entwicklung des Colnago Concept spielten, was keine große Überraschung sein dürfte, Versuche im Windkanal eine grundlegende Rolle. Bis das endgültige Design stand, brauchte es im Laufe des Entwicklungsprozesses insgesamt 41 Überarbeitungen des Rahmens. In seiner endgültigen Form bringt es dieser laut Colnago auf ein Gewicht von 990 Gramm, gepaart mit einer 400 Gramm leichten Gabel, was für ein Aerobike ein konkurrenzfähig geringes Gewicht bedeutet.

Um die Aerodynamik der Gabel zu verbessern, hat Colnago diese über eine Länge von 90 Prozent verschlankt. Weitere Aero-Features beinhalten die Kabelführung des Umwerfers und Schaltwerks, die hinter dem Steuerrohr in das Unterrohr geleitet werden und die aerodynamischen im Querschnitt kegelförmigen Rohrprofile, besonders deutlich am Beispiel des Unterrohrs zu erkennen. Das Hinterrad schmiegt sich eng an den Sitzrohr an, während die aerodynamisch ausgeformte Sattelstütze durch eine interne Klemmung an Ort und Stelle gehalten wird.

Das Concept setzt auf das gleiche von Colnago entworfene ThreadFit-82.5-Tretlager wie es auch beim C60 zum Einsatz kommt. Das gut durchdachte Teil kombiniert die Breite und Steifigkeit eines PressFit-Innenlagers mit der einfacheren Handhabung eines eingeschraubten Lagers – das Beste aus beiden Welten also.

Colnago wird das Concept in acht Größen und vier Farben auf den Markt bringen, voraussichtlich werden die Räder vor Ende des Jahres 2016 noch an die Vertragshändler ausgeliefert werden. Bis dahin kann man sich anhand der Bilder von der Eurobike schon Mal etwas Appetit holen.

Website: Colnago