Roche befand sich während der zweiten Etappe bereits in Reihen der Ausreißergruppe, Krämpfe sorgten aber dafür, dass er das Rennen dann doch nur als elfter beenden konnte. Vor seinem Tag im Sattel nutzten wir die Gelegenheit, einen genaueren Blick auf Roches auffälligen neuen Renner zu werfen.

Team Sky hat das Pinarello Dogma F8 seit seiner Präsentation vor der 2014er Tour de France als Teambike im Einsatz. Das zuvor in mattschwarz gehaltene Rad erhielt 2016 einen frischen, neuen Anstrich mit zusätzlichen weißen Aufklebern. Dem Dogma des irischen Landesmeisters Roche wurde hingegen einen weißer Anstrich, mit grünen und orangen Blitzen verpasst.

Auf dem Oberrohr prägen die Jahre seiner zwei nationalen Titel, 2009 und 2016 und das historische  Familienwappen der Roches – ein Schild mit drei Fischen darauf. Die grünen und orangefarbenen Akzente sitzen sowohl auf dem Rahmen, als auch auf der Gabel. Das Rad wird aus T1100er-Carbon gefertigt, und auch diesem Detail wurde auf dem Rahmen ein Hauch von Grün und Gold verpasst.

Beim Rahmen des Pinarello Dogma F8 finden aerodynamische Kammtail Rohrprofile Verwendung. Anders als Chris Froome und Geraint Thomas, die auf das superleichte Pinarello Dogmas F8 Xlight setzten, geht Roche mit einem Standard-Dogma an den Start.

Abgesehen von der Speziallackierung verfügt Roches Pinarello Dogmas F8 über die gleiche Ausstattung wie die Bikes der restlichen Team Sky Fahrer. Diese besteht aus einer Shimano-Dura-Ace-Di2-Schaltgruppe und Shimano-Laufrädern. Bei der zweiten Etappe der Tour of Britain 2016 setzte Roche auf die mitteltiefen C50-Laufräder auf die 25 mm breite Continental Reifen aufgezogen waren.

Roche verwendet außerdem einen 135-mm-PRO-Vibe-7S-Vorbau. Zum Vergleich: Sein Teamkollege Ian Stannard setzt auf eine etwas längeres 140-mm-Modell, während Ben Swift, der laut Aussage vom Team-Sky-Bike-Fit-Guru Phil Burt am sensibelsten selbst auf kleinste Konfigurationsänderungen reagiert, beim Start in Carlisle ein 127 mm langes Modell verbaut hatte.

Da die brandneue Dura-Ace-R9100-Gruppe zum Zeitpunkt des Rennens zwar bereits angekündigt, aber noch nicht verfügbar war, griff man noch auf die Dura-Ace zurück. Bei den 2017er-Teambikes sollte die R9100 dann aber spätestens zum Einsatz kommen. Beim Sattel fällt Roches Wahl auf den Fizik Antares. Dieser richtet sich laut Fiziks SpineConcept an Fahrer mit einer durchschnittlich flexiblen Wirbelsäule.

Trotz der Sonderlackierung und der verwendeten High-End-Technologie, ist es manchmal ein einfaches Stück Klebeband, das einen ebenso wichtigen Job erledigt. Wie bei allen Team Sky-Fahrern wird Roches Sattelhöhe durch einen einfachen Team Sky Aufkleber markiert. Und ebenso pragmatisch: Roches Trinkflaschen waren mit Filzstift markiert, als wir das Pinarello Dogma F8 in Carlisle gesichtet haben.