Der zweifache Weltmeister im Straßenrennen, Peter Sagan, fährt seit dieser Saison für das deutsche Team Bora-hansgrohe. Sein neuer Arbeitsplatz dürfte ihm jedoch recht vertraut vorkommen, wurde Sagan bei Tinkoff doch ebenso mit dem feinsten Material von S-Works ausgestattet, wie jetzt bei seinem neuen Team.
Hier werfen wir einen Blick auf seine extravagante Disc-Version des S-Works Venge ViAS mit goldenen Laufrädern und einer irisierenden Lackierung.
Nachdem es viel Wirbel um den Einsatz von Scheibenbremsen bei Profirennen gab, Verbote ausgesprochen und Zulassungen anschließend wieder erteilt wurden, haben sich die Wogen wieder etwas geglättet und so kann man die WorldTour-Teams aktuell dabei beobachten, wie sie mit Disc-Maschinen experimentieren. Das hier gezeigte Bike wird aller Wahrscheinlichkeit nach jedoch nicht in einem Rennen eingesetzt werden.
Denn einerseits fährt Peter Sagan momentan bevorzugt die Felgenbremsenvariante und wird eine Disc-Version vermutlich zunächst nur im Training ausprobieren, andererseits ist das gezeigte Bike mit über 8,4 Kilogramm nochmal einen Ticken schwerer als die herkömmliche Disc-Version des Venge mit etwa 8,1 Kilogramm.
Einen guten Anteil am Zusatzgewicht dürfte die aufwändige, goldene Lackierung der Laufräder haben. Sie entstammen dem Regal der Specialized-Firmentochter Roval und sind eine Custom-Paint-Version der herkömmlichen CLX 64. Über die Farbe gehen die Meinungen sicherlich auseinander, aber eines ist gewiss: Das Bike fällt auf!
Und als wäre das nicht genug, spendiert S-Works seinem Weltmeister-Venge auch noch eine perlmuttartig schillernde Rahmenlackierung, die je nach Blickwinkel in anderen Farben erscheint.
Der Anstriebsstrang wird von Shimano gestellt. Selbstverständlich kommen nur die teuersten und neuesten Dura-Ace-Komponenten zum Einsatz. Geschaltet wird elektronisch per Di2.
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