Bei Temperaturvorhersagen bis zu 35 Grad im Schatten rollte das Peloton in der Morgensonne in Be’Er Sheva über die Startlinie, um die 229 Kilometer durch die israelische Wüste in Angriff zu nehmen. Die Hitze war für die Fahrer das kleinste Problem, vielmehr sorgte sich das Feld um die Wahrscheinlichkeit von Seitenwinden, die durch die Wüste fegen konnte, was Echelons und ein Auseinanderbrechen des Feldes zur Folge haben könnte.

Als das Peloton schließlich die Negev-Wüste erreichte, beruhigte sich das Renngeschehen, mit dem Trio vor dem Hauptfeld und um die Zwischensprints kämpfend und dem Hauptfeld dahinrollend hinter ihnen. Wenn die Fahrer Kibbuzim und Dörfer erreichten, kamen Zuschauer an den Straßenrand, aber im Großen und Ganzen waren die Kamele in der Überzahl.

Die Strecke führte über die weiten, ungeschützten Straßen und verschlungenen Auf-und Abfahrten der Negev-Wüste, die Fahrer waren der Hitze und der Wüstensonne unbarmherzig ausgesetzt. Das Trio blieb 200 Kilometer vor dem Hauptfeld, das ein unermüdliches Katz und Maus Spiel mit den drei Ausreißern spielte. Die größte Sorge des Peloton war das Risiko der Seitenwinde und die Teams waren sehr darum bemüht, die Favoriten zu beschützen. Aber die Gefahr blieb aus: Der Wüstenwind war nie stark genug, um eine echte Gefahr darzustellen.

Rohan Dennis (BMC) ist weiterhin der Träger des Maglia Rosa und Tom Dumoulin (Team Sunweb) liegt mit einer Sekunde Rückstand auf dem zweiten Platz. Victor Campenaerts (Lotto Fix All) verlor seinen dritten Platz and José Gonçalves (Katusha-Alpecin), der mit 13 Sekunden Rückstand hinter Dennis liegt. Der Australier wird das Maglia Rosa nach Sizilien nehmen, wo der Giro d’Italia am Dienstag weitergehen wird. Die erste Etappe nach der Rückkehr aus Israel ist eine 198 Kilometer lange Strecke nach Caltagirone.