In der Endphase der Tour de France 2015 erhielten wir ein von den Profis bereits im harten Wettkampf eingesetzten Challenge Strada Special Edition Schlauchreifen.

Die neuen Challenge Strada Special Edition Reifen wurden zusammen mit dem Bretagne-Séché Environnement Team entwickelt, außerdem wird der Reifen auch vom französischem Pro Continental Team während seiner Rennen gefahren,

Alle Pro-Teams setzen aus mehreren guten Gründen auf Schlauchreifen: Ein Grund ist, dass Schlauchreifen meist etwas leichter sind als ein klassischer Drahtreifen/Schlauch-Kombination, noch dazu lässt sich an für Schlauchreifen geeigneten Felgen zusätzlich Gewicht einsparen, da diese keine druckstabilen Hakenflanken benötigen.

Der Challenge Strada Special Edition, der mit einem Querschnitt von 25mm erhältlich ist, hat eine 300tpi Karkasse in Kombination mit dem hauseigenen Puncture Protection System (PPS), einer zusätzlichen Schicht aus hochfestem Material zwischen Karkasse und Reifen welche das Pannenrisiko verringern soll. Im Inneren des Reifens befindet sich ein Latexschlauch. Insgesamt wird das Gesamtgewicht so auf 303 Gramm pro Reifen gedrückt.