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Profi-Bikes und Equipment

Cervelo S3 – David Millars Pro-Bile

Insider-Eindrücke von David Millars Cervelo S3 aus der vergangenen Saison.

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Bilder vom Cervelo S3

Aerodynamische Elementer am S3.
Aerodynamische Elemente am S3.
Die Rohrprofile sind so entwickelt worden, dass die Wasserflaschen Teil des Aero-Konzepts sind.
Die Rohrprofile sind so entwickelt worden, dass die Wasserflaschen Teil des Aero-Konzepts sind.
Profis fahren meistens kleinere Rahmengrößen. Auch Millar ist da keine Ausnahme. Mit seinem 58cm-Rahmen.
Profis fahren meistens kleinere Rahmengrößen. Auch Millar ist da keine Ausnahme. Mit seinem 58cm-Rahmen.
Millar fährt in einer sehr extremen Renn-Position.
Millar fährt in einer sehr extremen Renn-Position.
40cm-Lenker und Garmin radcomputer-Halterung.
40cm-Lenker und Garmin radcomputer-Halterung.
Millar beendete seine Karriere nach den Weltmeisterschaften 2014.
Millar beendete seine Karriere nach den Weltmeisterschaften 2014.
Das Team Garmin-Sharp wurde auch in diesem Jahr von Rotor gesponsort.
Das Team Garmin-Sharp wurde auch in diesem Jahr von Rotor gesponsort.
Der Kettenfänger ist auch von Rotor.
Der Kettenfänger ist auch von Rotor.
Garmins Vector Power Pedale im Einsatz.
Garmins Vector Power Pedale im Einsatz.
Am Cervelo S3 von David Millar finden wir eine Shimano Dura-Ace Di2-Gruppe.
Am Cervelo S3 von David Millar finden wir eine Shimano Dura-Ace Di2-Gruppe.
Der Akku der elektronischen Dura Ace.
Der Akku der elektronischen Dura Ace.
Die integrierte Sattelklemme folgt dem Aero-Konzept von Cervelo.
Die integrierte Sattelklemme folgt dem Aero-Konzept von Cervelo.
Das S3 ist sowohl mit mechanischen als auch elektronischen Gruppen kompatibel.
Das S3 ist sowohl mit mechanischen als auch elektronischen Gruppen kompatibel.
Die Mavic Cosmic CXR-Laufräder am S3.
Die Mavic Cosmic CXR-Laufräder am S3.

Für alle, die sich für Bikes von Cervelo interessieren, haben wir den Test des Cervelo R2 für 2015 im Angebot.

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