4. Etappe | 29.07. | Saumur – Poitiers | 130,7 km | 780 hm
Die wohl sprinterfreundlichste Etappe dieser Ausgabe. Flaches Terrain und ein unkompliziertes Finale machen Poitiers zur besten Chance für einen Massensprint.

5. Etappe | 30.07. | Futuroscope – Guéret | 165,8 km | 2070 hm
Die längste Etappe der Rundfahrt mit einem zermürbenden Finale. Der späte Anstieg nach Le Maupuy sorgt für Selektion und lädt zum Ausreißversuch ein.

6. Etappe | 31.07. | Clermont-Ferrand – Ambert | 123,7 km | 2475 hm
Das Zentralmassiv sorgt für die erste große Prüfung: Der zehn Kilometer lange Col du Béal könnte das Gesamtklassement erstmals deutlich durcheinanderwirbeln.

7. Etappe | 01.08. | Bourg-en-Bresse – Chambéry | 159,7 km | 1950 hm
Ein Etappenprofil mit doppeltem Anspruch: Der Col du Granier bringt eine späte Herausforderung, ehe es rasant bergab ins Ziel geht. Technik, Mut und Taktik sind gefragt.

8. Etappe | 02.08. | Chambéry – Saint-François-Longchamp | 111,9 km | 3540 hm
Die Königsetappe mit der gefürchteten Bergankunft am Col de la Madeleine. Der 18,6 Kilometer lange Schlussanstieg könnte zur Vorentscheidung um Gelb werden.

9. Etappe | 03.08. | Praz-sur-Arly – Châtel | 124,1 km | 2820 hm
Das große Finale verläuft über den Col de Joux Plane und endet mit einem langen, kräftezehrenden Schlussanstieg in das Skigebiet Les Portes du Soleil – nichts für schwache Beine.

Schwere Mittelgebirgsetappen als erste Weichenstellung

Ab dem sechsten Tag wird es richtig ernst. Die Etappe von Clermont-Ferrand nach Ambert läutet mit dem Col du Béal die entscheidende zweite Hälfte der Rundfahrt ein. Die folgenden Etappen im Zentralmassiv und in den Voralpen sorgen für klare Verhältnisse – oder zwingen die Favoritinnen zumindest, ihre Karten offen auf den Tisch zu legen.

Auch der Col du Granier am nächsten Tag, direkt vor der Abfahrt nach Chambéry, könnte für Drama sorgen – vor allem, wenn das Wetter nicht mitspielt und die lange Abfahrt zur Mutprobe wird.

Showdown am Col de la Madeleine

Die 8. Etappe dürfte als Schlüsselmoment in die Geschichte dieser Tour eingehen. 3540 Höhenmeter auf nur 112 Kilometern – das ist eine Ansage. Der Col de la Madeleine ist mit 18,6 Kilometern und über 8 % Durchschnittssteigung eine echte Königsetappe. Nicht ganz so berühmt wie Alpe d’Huez oder Tourmalet, dafür aber ebenso gnadenlos. Wer hier in Schwierigkeiten gerät, hat kaum noch Chancen auf den Gesamtsieg.

Das Dach der Tour liegt auf 1993 Metern und wird wohl zur Bühne für eine dramatische Vorentscheidung.

Fazit: Eine Tour für die Kletterköniginnen

Die vierte Auflage der Tour de France Femmes ist eine Huldigung an die Vielseitigkeit des Frauenradsports. Die Ausdauer wird über mehr als 1100 Kilometer getestet, die Bergqualitäten auf den letzten drei Etappen gnadenlos abgefragt. Eine Sprint-Tour ist diese Ausgabe nicht – stattdessen eine Rundfahrt für wahre Allrounderinnen mit Kletter-Gen. Ob Drama, Überraschung oder Favoritensieg: Die Tour de France Femmes 2025 könnte in jeder Hinsicht Rekorde brechen.