Zum Klassiker Mailand-San Remo präsentierte Specialzed Peter Sagans Venge im speziellen Camouflage-Optik. Zum vergangenen E3-Harelbeke überraschte Sagan dann mit einem ähnlich lackierten Tarmac.

Bereits zu seiner Zeit mit Cannondale war es für Sagan keine Besonderheit, mit Einzelanfertigungen an den Start zu gehen, nach dem Wechsel des Slowaken zu Tinkoff-Saxo behält Specialized dies nun auch bei.

Obwohl Sagan beim diesjährigen E3 seinen Vorjahreserfolg nicht wiederholen konnte, und als 10. innerhalb einer Gruppe ins Ziel einfuhr, die das Rennen knapp sieben Minuten nach dem Sieger Luca Paolini (Katusha) beendeten schauten wir uns das Setup des Rad vom slowakischen Meisters genauer an.

Neben dem Specialzed Tarmac, das Sagan beim E3-Harelbeke fuhr und dem beim Klassiker Mailand-San Remo verwendeten Venge, greift der 25-jährige außerdem regelmäßig auf das Specialized Roubaix das speziell auf das fordernde Kopfsteinpflaster beim namensgebenden Rennsportklassiker Paris-Roubaix entwickelt wurde.