Specialized Venge ViAS
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Tour de France 2015, Etappe 2 Utrecht - Zelande, Lotto Soudal 2015, Tinkoff - Saxo 2015, Andre Greipel, Peter Sagan
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Seitdem Specialized das ursprüngliche Venge 2011 herausbrachte, hat das Aerobike der Amerikaner für eine Menge Erfolg gesorgt. Darunter unter anderem den Weltmeistertitel von Mark Cavendish 2011. Das lange erwartete Update in Form des Venge ViAS erschien kurz vor Beginn der Tour de France 2015 mit einer ordentlichen Ansage. So behauptet Specialized, das Venge ViAS sei auf einer 40 km langen Flachstrecke 2 Minuten schneller als ein herkömmliches Straßenrad und eine Minute schneller als der Vorgänger Venge.
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Tour de France 2015: Peter Sagans Specialized Venge ViAS (Pic: George Scott/Factory Media)
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Tour de France 2015: Peter Sagans Specialized Venge ViAS (Pic: George Scott/Factory Media)
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Tour de France 2015: Peter Sagans Specialized Venge ViAS (Pic: George Scott/Factory Media)
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Tour de France 2015: Peter Sagans Specialized Venge ViAS (Pic: George Scott/Factory Media)
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Tour de France 2015: Peter Sagans Specialized Venge ViAS (Pic: George Scott/Factory Media)
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Tour de France 2015: Peter Sagans Specialized Venge ViAS (Pic: George Scott/Factory Media)
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Tour de France 2015: Peter Sagans Specialized Venge ViAS (Pic: George Scott/Factory Media)
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Tour de France 2015: Peter Sagans Specialized Venge ViAS (Pic: George Scott/Factory Media)
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Tour de France 2015, Etappe 2 Utrecht - Zelande, Lotto Soudal 2015, Tinkoff - Saxo 2015, Andre Greipel, Peter Sagan
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Seitdem Specialized das ursprüngliche Venge 2011 herausbrachte, hat das Aerobike der Amerikaner für eine Menge Erfolg gesorgt. Darunter unter anderem den Weltmeistertitel von Mark Cavendish 2011. Das lange erwartete Update in Form des Venge ViAS erschien kurz vor Beginn der Tour de France 2015 mit einer ordentlichen Ansage. So behauptet Specialized, das Venge ViAS sei auf einer 40 km langen Flachstrecke 2 Minuten schneller als ein herkömmliches Straßenrad und eine Minute schneller als der Vorgänger Venge.
Specialized Venge ViAS
Unter den Rädern, die im Vorfeld der Tour de France 2015 neu vorgestellt wurden, war es wohl das überarbeitete Specialized Venge (Venge ViAS) welchem die meiste Aufmerksamkeit zukam. Und zwei der Top-Fahrer auf der Tour hatten das markante Aerobike fürs Rennen dabei: Peter Sagan and Mark Cavendish.
In den ersten 16 Etappen der Tour de France 2015 konnte Peter Sagan mit elf Zieleinfahrten unter den ersten fünf ein bemerkenswertes Ergebnis vorweisen. Zwar durfte er dabei kein einziges Mal auf die Siegertreppe, dennoch zeichnen den Slowaken seine Konstanz und Vielseitigkeit angesichts einer Bandbreite an unterschiedlichem Gelände als einen der ausgezeichnetsten Allrounder aus, den der Radsport in letzter Zeit gesehen hat.
Specialized Venge ViAS – Peter Sagans Tour-Bike
Sagan wechselte während der Tour zwischen dem neuen Venge ViAS und dem originalen Venge wobei sowohl Sagan als auch Cavendish das Venge ViAS dem Anschein nach bei allen Sprint-Etappen und das Venge bei etwas rauherem Terrain einsetzten. Ob das nun eine Frage des Komforts, des Gewichts oder der beim Venge ViAS integrierten Bremsen liegen mag, wissen wir nicht.
Wir statteten den Mechanikern von Tinkoff-Saxo einen Besuch ab, um einen Blick auf das Venge ViAS zu werfen.
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