Tour de France 2017, 9. Etappe: Nantua nach Chambery (181 km)

Nach der ersten Prüfung in den Bergen geht es mit zwei Sprintetappen weiter, die Ausreißern eine gute Chance auf einen Etappensieg geben könnten. Auf der 7. Etappe nach Troyes könnte das Peloton von Seitenwinden gebeutelt werden.

Dennoch müssen die Anwärter auf den Gesamtsieg auf der Hut sein. Aber erst auf dieser, der 9. Etappe, könnte es passieren, dass sich erhebliche Zeitabstände bilden.

Diese Etappe im Juragebirge ist die Königsetappe und als solche stellt sie mit drei massiven Bergen eine beachtliche Herausforderung dar: Col de la Biche, Grand Colombier und der Mont du Chat.

Col de Biche ist zum ersten mal bei der Tour dabei, der Grand Colombier hat Teilstücke mit einer Steigung bis zu 22 % und der Mont du Chat lag das letzte mal in den 70ern auf der Strecke der Tour.

Auf allen drei Bergen liegt die Steigung gleichmäßig bei 10 %. Der Mont du Chat ist beispielsweise 8,7 km lang bei einer durchschnittlichen Steigung von 10,3 %.

Die Abfahrten auf dieser Etappen sind ebenso entscheidend wie die Anstiege. Vom Gipfel des Mont du Chat angekommen sind es nur noch 25 km bergab bis zum Ziel in Chambery.

Tour de France 2017, 12. Etappe: Pau – Peyragudes (214 km)

Den Sprintern wird nach dem ersten Ruhetag, der auf die 9. Etappe folgt, noch zwei Möglichkeiten gegeben, um die Sprintwertung zu kämpfen, bevor die Bergziegen auf der 12. Etappe in den Pyrenäen in ihr Element kommen und der Kampf um die Gesamtwertung voll entbrennt.

Peyragudes ist eine neue Bergankunft für die Tour. Die Zielankunft auf der Landebahn des Flughafens klingt schon sehr vielversprechend.

In ihrerLänge von 214 km ist diese Etappe eine der längsten des Rennens und bietet einiges an Anstiegen und Bergen. Der Col de Mente und der Port de Bales wird das Peloton regelrecht zerstören und in seine Kleinteile aufteilen, bevor es in den letzten Anstieg geht.

Wir versprechen uns viel Drama auf den letzten 200 Metern: Die Steigung zieht auf 16 % an und mit Sicherheit wird jemand diese Gelegenheit nutzen, einen Angriff zu wagen.

Tour de France 2017, 17. Etappe: La Mure – Serre-Chevalier

Die Strecken der Tour 2017 sind sehr stark vermischt. Daher zählt auch auf den Zwischenetappen vor und nach dem letzten Ruhetag jede einzelne Sekunde. Diese Etappen sind von kurzen, scharfen Anstiegen und Seitenwinden gezeichnet.

Das Dreigespann der Alpenpässe, das auf dieser Etappe bezwungen werden muss, kann sehr entscheidend sein und der größte Zeitabstand der Tour kann hier eingefahren werden.

Als erstes gilt es über den Col de la Croix de Fer zu kommen: 24 km mit welligem Profil, das es einem unmöglich macht, einen gleichmäßigen Rhythmus zu finden.

Darauf folgt, über den Col du Telegraphe, der legendäre Col du Galibier, der 2011 das letzte Mal bei der Tour unter die Räder genommen worden war.

Der Telegraph mit 11,9 km und 7,1 % Durchschnitt ist eine Ansage als Berg zum Vorglühen für Galibier, der mit 17,7 km und einer Steigung von 6,9 % im Schnitt sein wahres Gesicht verbirgt: Galbier behält das Beste bis zum Schluss – er wird zum Gipfel immer härter und schwieriger.

Galibier sollte eigentlich 2015 bei der Tour dabei sein. Aber Schlammlawinen machten den Profis einen Strich durch die Rechnung. Die Bergziegen werden es kaum abwarten können, diese geschichtsträchtigen Steigungen eines der berühmtesten Cols der Tour unter ihre Räder zu bekommen, bevor es in einer rasanten Talfahrt zum Ziel nach Serre-Chevalier geht.

Tour de France 2017, Etappe 18: Briancon – Izoard

Der Col d’Izoard ist fest in der Geschichte der Tour de France verankert: 34 Mal wurde er schon in der Tour gefahren, aber noch nie gab es eine Zielankunft auf diesem kultigen Col. Aber wir schreiben das Jahr 2017 und zum ersten Mal wird der Col de Izoard das Ziel der Etappe.

Der Col de Vars ist der Aperitif, bevor es auf der schnellen Abfahrt nach Guillestre geht, wo der letzte Anstieg beginnt.

Mit einer durchschnittlichen Steigung von 4,8 % klingt der Col nicht besonders fordernd oder schmerzhaft. Aber was er nicht an Steilheit hat, macht er mit seiner Länge wieder wett: Satte 31,5 km müssen die Fahrer bezwingen. Und auf dieser Länge kommen auch Teilstücke, die 10 % näher kommen. Und diese Teilabschnitte treten erst auf der zweiten Hälfte des Anstiegs in Erscheinung, wenn die Beine schon stark angezählt sind.

Die Casse Déserte, die dramatische Felsformation, die diesen Berg so berühmt macht und an eine Mondlandschaft erinnert, bietet die letzte Möglichkeit für die Kletterer im Peloton einen großen Zeitabstand einzufahren.

Tour de France 2017, 20. Etappe: Marseille – EZF (23 km)

Nach einem langen, bergigen Tag im Sattel auf der 19. Etappe erwartet die Fahrer auf der vorletzten Etappe ein Einzelzeitfahren.

Der Start und das Ziel dieses Zeitfahrens ist im Stade Velodrome in Marseille. Abgesehen von einem kurzen Anstieg zur Kathedrale ist diese Strecke relativ flach.

Wenn es bis zu dieser Etappe zwischen den Hauptanwärtern auf den Gesamtsieg sehr knapp ist, kann dieses EZF sehr ausschlaggebend sein und daher sehr spannend werden.